Điều 14. Xây dựng, lắp đặt và khai thác công trình hạ tầng trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ

Ý chính cần nhớ

• ▸Công trình hạ tầng xây dựng, lắp đặt trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ phải lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư hoặc báo cáo kinh tế - kỹ thuật, thiết kế, thi công theo pháp luật về xây dựng.
• ▸Phải thực hiện thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ đối với trường hợp công trình đường sắt, đường tàu điện giao cắt, đi song song liền kề với đường bộ.
• ▸Không lắp đặt đường ống dẫn khí đốt, các chất dễ cháy, nổ vào trong hầm đường bộ.
• ▸Không lắp đặt đường dây tải điện cao thế vào cầu đường bộ, trừ trường hợp cầu có thiết kế hạng mục dành riêng cho lắp đặt đường dây tải điện cao thế phù hợp nhưng phải bảo đảm an toàn điện, an toàn phòng, chống cháy nổ và phải cắt điện theo yêu cầu của người quản lý, sử dụng đường bộ để phục vụ quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì và cải tạo, nâng cấp cầu đường bộ.
• ▸Chủ đầu tư xây dựng, lắp đặt công trình hạ tầng có trách nhiệm hoàn trả kết cấu hạ tầng đường bộ bị ảnh hưởng.
• ▸Kết cấu hạ tầng đường bộ hoàn trả phải được thiết kế, thi công, nghiệm thu, bảo hành theo quy định của pháp luật về xây dựng, quy định của pháp luật về tiêu chuẩn, quy chuẩn; quy mô, chất lượng, yêu cầu kỹ thuật không được thấp hơn kết cấu hạ tầng đường bộ trước khi xây dựng, lắp đặt công trình hạ tầng.

Lưu ý dễ nhầm

• Nhầm trường hợp cấm lắp đặt đường dây tải điện cao thế vào cầu đường bộ với trường hợp được phép nếu cầu có thiết kế hạng mục dành riêng và bảo đảm các điều kiện an toàn, cắt điện theo yêu cầu.
• Cho rằng việc thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ áp dụng cho mọi công trình hạ tầng, trong khi Điều 14 chỉ yêu cầu đối với công trình đường sắt, đường tàu điện giao cắt, đi song song liền kề với đường bộ.
• Bỏ qua yêu cầu kết cấu hạ tầng đường bộ hoàn trả không được thấp hơn kết cấu hạ tầng trước khi xây dựng, lắp đặt công trình hạ tầng.

Giải thích