Điều 24. Tổ chức giao thông đường bộ trong giai đoạn quản lý, vận hành, khai thác, sử dụng công trình đường bộ
Căn cứ: Điều 24, 165/2024/NĐ-CP — Nghị định 165/2024/NĐ-CP quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ
Tóm tắt
Điều 24 quy định các công việc tổ chức giao thông đường bộ trong giai đoạn quản lý, vận hành, khai thác, sử dụng công trình đường bộ; trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải, UBND cấp tỉnh, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông vận tải, UBND cấp huyện, cấp xã và người quản lý, sử dụng đường bộ. Điều này cũng quy định lộ trình đối với xe bốn bánh có gắn động cơ từ ngày 15/02/2025.
Ý chính cần nhớ
- ▸Công việc tổ chức giao thông gồm: theo dõi, đánh giá tình hình giao thông; phát hiện điểm hay xảy ra tai nạn, điểm tiềm ẩn tai nạn, bất cập tổ chức giao thông, vị trí ùn tắc; tổ chức đếm ô tô, xe máy chuyên dùng.
- ▸Điều chỉnh tổ chức giao thông, xử lý tồn tại hạn chế để khắc phục tình trạng không bảo đảm an toàn giao thông, ùn tắc trong quá trình khai thác, sử dụng.
- ▸Điều chỉnh, bổ sung báo hiệu đường bộ và công trình an toàn giao thông đường bộ phù hợp với tổ chức giao thông đã điều chỉnh.
- ▸Bộ Giao thông vận tải và UBND cấp tỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến đường bộ đang khai thác, sử dụng thuộc phạm vi quản lý; hướng dẫn, kiểm tra cơ quan, tổ chức thực hiện khoản 3, khoản 4 Điều 24.
- ▸Từ 15/02/2025: xe chở người bốn bánh có gắn động cơ chỉ hoạt động trên đường có biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/h áp dụng cho tất cả phương tiện; xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ chỉ hoạt động trên đường có biển báo tốc độ khai thác tối đa 50 km/h áp dụng cho tất cả phương tiện.
- ▸Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông vận tải, UBND cấp huyện, UBND cấp xã có trách nhiệm trực tiếp tổ chức thực hiện; phối hợp, lấy ý kiến Cơ quan Cảnh sát giao thông đối với các trường hợp xử lý bất cập, ùn tắc trên đường cao tốc, đường cấp I, cấp II, đường phố chính đô thị, cầu và hầm đường bộ cấp đặc biệt, cấp I, cấp II và các trường hợp cần thiết.
- ▸Người quản lý, sử dụng đường bộ thực hiện các công việc tại khoản 1; thực hiện phương án tổ chức giao thông đường cao tốc đã được phê duyệt; bàn giao đèn tín hiệu giao thông cho Cơ quan Cảnh sát giao thông trên đường, địa bàn để vận hành, khai thác, sử dụng và thực hiện bảo trì đèn tín hiệu giao thông thuộc phạm vi quản lý (trừ đèn đã được chủ đầu tư dự án bàn giao theo điểm c khoản 4 Điều 23 Nghị định 165/2024/NĐ-CP).
Lưu ý dễ nhầm
- Lầm tưởng mọi loại xe bốn bánh có gắn động cơ đều áp dụng cùng một mức tốc độ khai thác tối đa; thực tế xe chở người là 30 km/h, xe chở hàng là 50 km/h.
- Bỏ sót trách nhiệm bàn giao đèn tín hiệu giao thông cho Cơ quan Cảnh sát giao thông của người quản lý, sử dụng đường bộ.
- Nhầm lẫn thẩm quyền phối hợp, lấy ý kiến Cơ quan Cảnh sát giao thông chỉ áp dụng cho một số tuyến/trường hợp nhất định, không phải mọi trường hợp.
Giải thích
Nguyên văn Điều 24. Tổ chức giao thông đường bộ trong giai đoạn quản lý, vận hành,
Bài học được biên soạn tự động từ toàn văn chính thức và kiểm tra đối chiếu với nguyên văn Điều luật. Khi có khác biệt, nguyên văn văn bản là căn cứ.