Điều 10. Hành vi vi phạm quy chế quản lý cửa khẩu biên giới đất liền
Căn cứ: Điều 10, 79/2026/NĐ-CP — Nghị định 79/2026/NĐ-CP Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia
Tóm tắt
Điều 10 quy định xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy chế quản lý cửa khẩu biên giới đất liền, bao gồm các nhóm hành vi từ tạm trú, lưu trú, đi lại trái quy định; điều khiển phương tiện không giấy tờ; không chấp hành kiểm tra, kiểm soát; hoạt động dịch vụ, thương mại trái phép; tổ chức lữ hành quốc tế vi phạm; đến hành vi đổ, xả chất thải vào Quốc môn. Mức phạt tiền tăng dần từ 500.000 đồng đến 20.000.000 đồng tùy theo tính chất, mức độ hành vi.
Ý chính cần nhớ
- ▸Khoản 1: Phạt 500.000 – 1.000.000 đồng đối với hành vi tạm trú, lưu trú, đi lại trong khu vực cửa khẩu biên giới đất liền không đúng quy định.
- ▸Khoản 2: Phạt 1.000.000 – 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi: điều khiển phương tiện ra, vào, hoạt động trong khu vực cửa khẩu không có giấy tờ về phương tiện hoặc sử dụng giấy tờ không đúng quy định; điều khiển phương tiện vận tải liên vận xuất cảnh, nhập cảnh không có phù hiệu, không có giấy tờ hoặc sử dụng giấy tờ hết giá trị; đưa đón người, chuyên chở, xếp dỡ hàng hóa không đúng địa điểm quy định, đi vào khu vực cấm.
- ▸Khoản 3: Phạt 2.000.000 – 3.000.000 đồng đối với hành vi không chấp hành hoặc cản trở việc kiểm tra, kiểm soát, điều hành của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cửa khẩu.
- ▸Khoản 4: Phạt 3.000.000 – 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi: hoạt động dịch vụ, thương mại không có giấy phép hoặc không đúng lĩnh vực ghi trong giấy phép; cản trở các hoạt động lưu thông hợp pháp tại khu vực cửa khẩu; gây mất an ninh, trật tự hoặc lôi kéo, kích động, xúi giục, giúp người khác gây mất an ninh, trật tự; không chấp hành quyết định hạn chế hoặc tạm dừng các hoạt động qua lại biên giới của người có thẩm quyền.
- ▸Khoản 5: Phạt 5.000.000 – 10.000.000 đồng đối với một trong các hành vi: tổ chức kinh doanh lữ hành quốc tế để hành khách du lịch nước ngoài đưa xe cơ giới vào tham gia giao thông không đúng quy định; hành khách du lịch nước ngoài được phép đưa phương tiện cơ giới vào tham gia giao thông tại Việt Nam nhưng điều khiển phương tiện đi quá phạm vi hoặc thời gian cho phép.
- ▸Khoản 6: Phạt 10.000.000 – 20.000.000 đồng đối với hành vi đổ, xả, ném chất thải, chất bẩn, hóa chất, gạch, đá hoặc các vật khác vào Quốc môn, các công trình khác thuộc khu vực Quốc môn.
- ▸Khoản 7: Hình thức xử phạt bổ sung: tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 03 – 06 tháng đối với hành vi điểm a khoản 2; tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động dịch vụ, thương mại từ 03 – 06 tháng đối với hành vi điểm a khoản 4; tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh lữ hành quốc tế từ 03 – 06 tháng đối với hành vi điểm a khoản 5; trục xuất đối với người nước ngoài có hành vi vi phạm khoản 6.
- ▸Khoản 8: Biện pháp khắc phục hậu quả: buộc rời khỏi khu vực cửa khẩu biên giới đất liền (trừ cư dân biên giới) đối với hành vi tại khoản 1, điểm a khoản 2, điểm b khoản 5, khoản 6; buộc khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường, khôi phục cảnh quan khu vực cửa khẩu đối với hành vi tại khoản 6.
Lưu ý dễ nhầm
- Nhầm lẫn giữa các mức phạt tiền của từng khoản: khoản 1 phạt 500.000 – 1.000.000 đồng; khoản 2 phạt 1.000.000 – 2.000.000 đồng; khoản 3 phạt 2.000.000 – 3.000.000 đồng; khoản 4 phạt 3.000.000 – 5.000.000 đồng; khoản 5 phạt 5.000.000 – 10.000.000 đồng; khoản 6 phạt 10.000.000 – 20.000.000 đồng.
- Quên hình thức xử phạt bổ sung: tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, giấy phép hoạt động dịch vụ, thương mại, giấy phép kinh doanh lữ hành quốc tế từ 03 – 06 tháng; trục xuất đối với người nước ngoài vi phạm khoản 6.
- Nhầm biện pháp khắc phục hậu quả 'buộc rời khỏi khu vực cửa khẩu' áp dụng cho tất cả các hành vi, nhưng thực tế chỉ áp dụng cho hành vi tại khoản 1, điểm a khoản 2, điểm b khoản 5, khoản 6 và trừ cư dân biên giới.
Giải thích
Nguyên văn Điều 10. Hành vi vi phạm quy chế quản lý cửa khẩu biên giới đất liền
Bài học được biên soạn tự động từ toàn văn chính thức và kiểm tra đối chiếu với nguyên văn Điều luật. Khi có khác biệt, nguyên văn văn bản là căn cứ.