Bỏ qua, tới nội dung chính
Cùng bạn chuẩn bị tốt hơn cho kỳ thi và hành trình công vụTin tuyển dụng mới · Tài liệu · Ôn thi Xem cập nhật →
CÔNG VIÊN CHỨCÔn thi vững vàng · Công vụ tự tin
Bài học 35/2024/QH15

Điều 37. Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ

Căn cứ: Điều 37, 35/2024/QH15 — Luật Đường bộ số 35/2024/QH15

Tóm tắt

Điều 37 phân định trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ giữa Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các cấp, doanh nghiệp được Nhà nước giao, và các chủ thể khác. Điều này cũng quy định trách nhiệm đối với dự án PPP, tài sản công cho thuê khai thác, công trình nhiều chủ sở hữu và trường hợp chưa bàn giao.

Ý chính cần nhớ

  • ▸Bộ Giao thông vận tải quản lý quốc lộ theo khoản 3 Điều 8 và kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi quản lý.
  • ▸Ủy ban nhân dân các cấp quản lý các loại đường bộ theo khoản 4 Điều 8 và kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi quản lý.
  • ▸Doanh nghiệp được Nhà nước giao đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác phải thực hiện quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo luật.
  • ▸Dự án PPP thực hiện theo pháp luật về PPP, xây dựng và Luật này; khi chấm dứt hợp đồng trước hạn, cơ quan ký kết hợp đồng chịu trách nhiệm nếu chưa xác lập sở hữu toàn dân.
  • ▸Tài sản công trong thời hạn cho thuê/chuyển nhượng quyền khai thác: thực hiện theo Luật này, pháp luật tài sản công và hợp đồng.
  • ▸Người quản lý, sử dụng đường chuyên dùng, chủ sở hữu bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ có trách nhiệm bảo đảm an toàn.
  • ▸Công trình nhiều chủ sở hữu: ngoài phần riêng, phải quản lý cả phần sử dụng chung.
  • ▸Chủ đầu tư chưa bàn giao khi đã đưa vào vận hành, khai thác tạm: có trách nhiệm tạm thời quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì.

Lưu ý dễ nhầm

  • Nhầm trách nhiệm quản lý quốc lộ thuộc Bộ Giao thông vận tải với đường địa phương thuộc Ủy ban nhân dân các cấp.
  • Cho rằng chủ đầu tư không còn trách nhiệm sau khi đưa công trình vào khai thác tạm nhưng chưa bàn giao.
  • Bỏ qua trách nhiệm của cơ quan ký kết hợp đồng PPP khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.

Giải thích

Điều 37 Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 quy định trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ. Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm với quốc lộ theo khoản 3 Điều 8 và kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi quản lý. Ủy ban nhân dân các cấp chịu trách nhiệm với các loại đường bộ theo khoản 4 Điều 8 và kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi quản lý. Doanh nghiệp được Nhà nước giao đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác phải thực hiện đúng quy định. Dự án PPP thực hiện theo pháp luật về PPP, xây dựng và Luật này; khi chấm dứt hợp đồng trước hạn mà chưa xác lập sở hữu toàn dân, cơ quan ký kết hợp đồng thực hiện quản lý. Tài sản công trong thời hạn cho thuê, chuyển nhượng quyền khai thác thực hiện theo Luật này, pháp luật tài sản công và hợp đồng. Đường chuyên dùng, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ: chủ sở hữu hoặc người quản lý có trách nhiệm bảo đảm an toàn. Công trình nhiều chủ sở hữu phải quản lý cả phần chung. Chủ đầu tư chưa bàn giao nhưng đã đưa vào khai thác tạm phải tạm thời quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì. Chính phủ quy định chi tiết.
Nguyên văn Điều 37. Trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ
tầng đường bộ 1. Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì đối với quốc lộ quy định tại khoản 3 Điều 8 của Luật này và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý. 2. Ủy ban nhân dân các cấp có trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì đối với các loại đường bộ quy định tại khoản 4 Điều 8 của Luật này và kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý. 3. Doanh nghiệp được Nhà nước giao đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ phải thực hiện việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan. 4. Việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ đầu tư theo phương thức đối tác công tư thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan. Đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư đang trong giai đoạn vận hành, khai thác, khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư mà chưa hoàn thành các thủ tục xác lập quyền sở hữu toàn dân, trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ do cơ quan ký kết hợp đồng thực hiện. 5. Đối với kết cấu hạ tầng đường bộ là tài sản công trong thời hạn cho thuê quyền khai thác tài sản hoặc chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản hoặc phương thức chuyển giao quyền khai thác khác thì việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình thực hiện theo quy định của Luật này, quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công, quy định khác của pháp luật có liên quan và hợp đồng ký kết. 6. Người quản lý, sử dụng đường bộ đối với đường chuyên dùng, chủ sở hữu hoặc người quản lý bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình bảo đảm an toàn, tuân thủ quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan. 7. Công trình có nhiều chủ sở hữu hoặc nhiều tổ chức, cá nhân quản lý, vận hành, khai thác chung, ngoài việc chịu trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì phần công trình thuộc sở hữu riêng của mình, các chủ sở hữu hoặc tổ chức, cá nhân quản lý, vận hành, khai thác có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì cả phần công trình thuộc sở hữu, sử dụng chung. 8. Trường hợp dự án đầu tư xây dự ng công trình đườ ng bộ đã đưa toàn bộ hoặc một số đoạn đường, hạng mục công trình thuộc dự án vào vận hành, khai thác, khai thác tạ m nhưng chủ đầu tư chưa bàn giao cho người quản lý, sử dụng đường bộ thì chủ đầu tư có trách nhiệ m tạm thời quản lý, vậ n hành, khai thác, bảo trì công trình theo quy đị nh của Luật này, quy đị nh của pháp luật về xây dự ng và quy định khác của pháp luậ t có liên quan. 9. Chính phủ quy đị nh chi tiết Điều này.

Bài học được biên soạn tự động từ toàn văn chính thức và kiểm tra đối chiếu với nguyên văn Điều luật. Khi có khác biệt, nguyên văn văn bản là căn cứ.