Điều 38. Phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ
Căn cứ: Điều 38, 35/2024/QH15 — Luật Đường bộ số 35/2024/QH15
Tóm tắt
Quy định về yêu cầu thiết kế, xây dựng công trình đường bộ thích ứng biến đổi khí hậu, bảo đảm thoát lũ và phòng, chống thiên tai. Trách nhiệm phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai, tìm kiếm cứu nạn thuộc về Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các cấp, người quản lý, sử dụng đường bộ và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan.
Ý chính cần nhớ
- ▸Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ phải được thiết kế, xây dựng bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu, bảo đảm quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, thoát lũ và phòng, chống thiên tai.
- ▸Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các cấp tổ chức thực hiện phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đối với đường bộ thuộc phạm vi quản lý.
- ▸Người quản lý, sử dụng đường bộ có trách nhiệm thực hiện phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai đối với đường bộ được giao quản lý, tham gia tìm kiếm cứu nạn.
- ▸Người quản lý, sử dụng đường bộ phải sửa chữa, khắc phục ngay hư hỏng công trình đường bộ khi không bảo đảm an toàn cho người, phương tiện.
- ▸Người quản lý, sử dụng đường bộ phải khắc phục nguy cơ sập đổ công trình đường bộ, công trình liền kề; tham gia cứu nạn, cứu hộ.
- ▸Cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan tham gia phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.
- ▸Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết Điều này.
Lưu ý dễ nhầm
- Nhầm lẫn giữa trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các cấp: cả hai đều tổ chức thực hiện trong phạm vi quản lý.
- Cho rằng người quản lý, sử dụng đường bộ chỉ tham gia tìm kiếm cứu nạn mà không phải sửa chữa, khắc phục ngay hư hỏng công trình.
Giải thích
Nguyên văn Điều 38. Phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ
Bài học được biên soạn tự động từ toàn văn chính thức và kiểm tra đối chiếu với nguyên văn Điều luật. Khi có khác biệt, nguyên văn văn bản là căn cứ.