Điều 17. Quản lý, vận hành, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ
Căn cứ: Điều 17, 41/2024/TT-BGTVT — Thông tư 41/2024/TT-BGTVT quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ
Tóm tắt
Điều 17 quy định việc quản lý, vận hành, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ phải tuân thủ Luật Đường bộ, Nghị định hướng dẫn, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 44/2024/NĐ-CP. Điều này cũng nêu các yêu cầu cụ thể đối với vận hành thiết bị chiếu sáng, hầm đường bộ, cầu nâng, bến phà, cầu phao, biển báo hiệu và các thiết bị khác.
Ý chính cần nhớ
- ▸Việc vận hành thiết bị chiếu sáng, thiết bị phục vụ vận hành hầm đường bộ, thiết bị nâng hạ cầu, cầu quay phải đồng thời với quản lý, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng.
- ▸Vận hành bến phà, cầu phao theo quy trình riêng, trang bị phương tiện bảo đảm an toàn trên sông; dừng hoạt động khi mực nước, lũ, bão, gió vượt giới hạn.
- ▸Vận hành biển báo hiệu để thông báo thay đổi tốc độ và cảnh báo; thông tin có thể thay đổi khi quy định tốc độ thay đổi hoặc cần điều chỉnh.
- ▸Thiết bị khác gắn liền công trình đường bộ và thiết bị phục vụ quản lý, khai thác, bảo trì thực hiện theo quy trình vận hành, khai thác của thiết bị.
Lưu ý dễ nhầm
- Nhầm việc vận hành thiết bị chiếu sáng, hầm, cầu nâng có thể tách rời khỏi công tác quản lý, bảo dưỡng.
- Bỏ sót trường hợp bắt buộc dừng hoạt động bến phà, cầu phao khi mực nước sông dâng cao, lũ, bão, gió vượt giới hạn.
- Cho rằng thông tin trên biển báo hiệu chỉ thay đổi khi có quy định mới về tốc độ.
Giải thích
Nguyên văn Điều 17. Quản lý, vận hành, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ
Bài học được biên soạn tự động từ toàn văn chính thức và kiểm tra đối chiếu với nguyên văn Điều luật. Khi có khác biệt, nguyên văn văn bản là căn cứ.